Та все ж в 30—40-х рр. промисловий переворот ще не набрав повну силу і знаходився на початковій стадії. Наприклад, сумарна
потужність парових машин всієї Пруссії в середині 40-х рр. лише на небагато перевищувала оснащення ланкаширских бавовняних фабрик в Англії, де працювало більше 710 парових машин
загальною потужністю 20 тис. л. з.
Промисловий підйом 50—60-х рр.
Підставою для економічного підйому 50—60 рр. послужив ряд обставин, у тому числі і певні результати буржуазної революції
1848 р. Так, в післяреволюційний час був прийнятий комерційний кодекс, створений Верховний комерційний суд введений новий промисловий статут, що ліквідував залишки цехових привілеїв і що полегшив формування нових акціонерних суспільств,
встановлена єдина система заходів і терезів, введені єдині залізничні тарифи. Позитивну роль зіграло і серединне географічне положення країни, що перетворило Німеччину на країну європейського транзиту.
До того ж, активне залізничне будівництво сприяло економічному єднанню країни, надавало могутню стимулюючу дію на підйом
крупної, особливо важкої промисловості. Держава виявляла значну цікавість до залізничного будівництва, оцінюючи його військово-стратегічне значення. Багато залізниць
ставали казенними підприємствами а деякі після державного фінансування при їх будівництві национализировались. До початку 70-х рр. держава володіла більше
40% всієї залізничної сіті країни. Будівництво залізниць, у свою чергу, розширювало попит на вугілля рейки, паровози, вагони.
Могутній стимул розвитку крупної індустрії був даний мілітаристською орієнтацією Пруссії, яка стала на чолі об'єднання Німеччини
«залізом і кров'ю». В ці роки були закладені основи німецької військової промисловості — виробництво гармат А. Крупному А. Борзигом і ін.
Формуванню нових галузей і технологій сприяли крупні відкриття і розробки. Світову значущість придбало створення Е. В. Сименсом
динамо-машини (1867) а також отримання синтетичних фарбників з кам'яного вугілля — основи анілінових фарб (1856). Почато розвиток виробництва
калієвих добрив і т.д.
Проте для розвитку крупної промисловості було потрібне подолання іноземної конкуренції і мобілізація значних капіталовкладень.
Головними складовими в цьому процесі сталі викупні платежі селян, пограбування свого пролетаріату праця якого оплачувалася досить низько, а також вивіз на європейський ринок хліба, картопляної горілки, цукру, шерсті.
В цей же період закладаються основи кредитної системи сдраны, створюються акціонерні банки і компанії. Так, в 50—60-е рр.
в Пруссії було створене близько 300 гірничопромислових, металургійних, страховок залізничних і інших компаній з капіталом близько 2,5 млрд. марок.
В результаті за 50—70-е рр. промисловість Німеччини досягла небачених для XIX в. темпів зростання. По цьому показнику країна
обігнала Англії і Францію. За 50-е рр. об'єм промислової продукції подвоївся, за 60-е рр. виріс ще в півтора разу. На частку Німеччини доводилося 13% світового промислового виробництва. Особливих успіхів добилася важка промисловість. За
60-е рр. виробництво засобів виробництва зросло на 23%, а предметів споживання — лише на 9%. За 50—60-е рр. видобуток вугілля зріс майже в п'ять разів, виробництво чавуну — більш ніж в сім разів, довжина залізниць збільшилася більш
ніж в три рази, потужність парових двигунів — в дев'ять разів. По цих показниках Німеччина випередила Францію. Проте промисловий переворот ще не був повністю завершений. У ряді галузей промисловості збереглося ремісниче виробництво.
І сільське господарство поки переважало над промисловістю.
Положення трудящих
Ці десятиріччя були особливо важкими як для промислових, так і для сільськогосподарських працівників. Для села — цей тягар
платежів, феодальних повинностей, експлуатація батраків, для міста — неухильне зниження середнього рівня заробітної платні.
Праця німецьких робітників оплачувалася в 1,6 рази менше ніж англійців, і в 4,6 рази менше ніж в США. Організація праці на
фабриках вела до його інтенсифікації. Робочий день продовжувався 13—16 годин. В кінці кризових 40-х рр. безробіття складало на ряді підприємств до четверті зайнятих.
Широкий розмах в Німеччині отримав робочий рух. Експансія капіталізму і реакційний поліцейський режим украй загострили класові
суперечності. В середині XIX в. країна стала центром світового революційного руху і виникнення марксизму. Тут в 1847 р. відбувся перший конгрес «Союзу комуністів», доручив К. Марксу і Ф. Энгельсу підготувати «Маніфест Комуністичної
партії», опублікований на початку 1848 р.
Торгівля. Банки
Успіхи індустріалізації країни істотно відобразилися на розвитку торгівлі. Усередині країни збільшився товарообіг. За 50—60-е
рр. вантажоперевезення по країні виросли з 190 до 4045 млн. т-км, тобто більш ніж в 21 разів. Об'єм грошового обігу збільшився більш ніж в 27 разів. Розширилася торгівля на найбільших ярмарках, особливо Лейпцігської.
Створювалися крупні універсальні магазини. Товарні біржі оформляли значні оптові операції.
Не відставала і зовнішня торгівля. Лише за 50-е рр. вивіз німецьких товарів потроївся, а імпорт збільшився в два рази.
Було досягнуте позитивне сальдо торгового балансу. Загальний об'єм зовнішньої торгівлі за 50—60-е рр. потроївся.
З другої половини XIX в. все більш в німецькому експорті збільшувалася частка промислової продукції. На міжнародні ринки
вийшли німецькі машини, металовироби, бавовняні і шерстяні тканини, шкіряні вироби, вугілля, цукор і ін. Предметами ввезення сталі в основному продукти сільського господарства і сировина (пшениця, ячмінь, виляск, шерсть, сирі
шкіри, залізна і мідна руди і ін.).
Спроба перейти до фритредера виявилася невдалою і недовговічною, хоча і забезпечила на деякий час німецькому юнкерству можливість
експортувати до Англії безмитно свою сільськогосподарську продукцію. Поки що Німеччина не зуміла захистити себе від англійської конкуренції. Завершення індустріалізації країни, пов'язане з переходом
від вивозу сільськогосподарської продукції до її ввезення, а в імпорті промислової продукції до її експорту вимагало політики жорсткого протекціонізму.
Друга половина ХЕХ в. характеризувалася небаченим грюндерством (установою акціонерних компаній). Якщо за 1800—1870 рр. було
встановлене близько 500 акціонерних суспільств, то тільки в 70-е рр. — 968 з капіталом близько 3 млрд. марок. Отримав розвиток капіталістичний кредит. Склалася сіть емісійних банків. Ведучі позиції зайняв Прусський банк. Акціонерні
комерційні банки, особливо Німецький банк в Берліні (1870), Дрезднерській банк (1872) і інші стали осереддям мобілізації національних капіталів.
Промисловий подьем 70—90-х рр.
До початку 70-х рр. Німеччина вступила в період нового, досить могутнього економічного підйому. Корінний перелом особливо
виявився в основних техніко-економічних показниках. Промисловість оснащувалася новою технікою і енергетично переозброювалася.
Значно зросли об'єми продукції, що випускається, особливо в галузях важкої промисловості. Замість пудлингования знайшли застосування
більш продуктивні томасовский і мартенівський методи виплавки металу. Продуктивність праці перевищувала відповідні показники у Франції і Англії. Розширилися об'єми зовнішньої торгівлі.
Ведучу роль в цьому зіграли перемога у франко-прусской війні (1870—1871) і політичне об'єднання країни в єдину Німецьку імперію
(1871). Так, перемога над Францією принесла переможниці величезну контрибуцію в 5 млрд. франків направлену на оснащення німецького виробництва. Крім того Німеччина дістала багаті французькі провінції — Ельзас і Лотарінгию — і залізняк з Франції істотно поповнив німецьку вугільно-металургійну
базу Рейнського і Саарського басейнів. Це вивело важку промисловість Німеччини особливо металургію, металообробку, машинобудування, на провідні позиції в країні. Додавши досить розвинуту бавовняну промисловість
захоплених французьких провінцій, Німеччина подвоїла випуск ситценабивної продукції.
У свою чергу, утворення єдиної Німецької імперії дозволяло ряд найважливіших проблем, раніше гальмуючих хід капіталістичного
розвитку. Так, був створений єдиний державний апарат управління. Завдяки зняттю внутрішніх митних бар'єрів був отриманий вихід на загальногерманський ринок. Встановлено єдине торгове законодавство.
В 70-е рр. вводяться єдина грошова система, системи заходів і терезів, загальногерманське залізничне і поштове право. Громадянам Німецької імперії декретувалися гарантія приватної власності, свобода промислу і договірної угоди.
В 1879 р. в країні була введена протекціоністська політика, що заохочувала і підтримуюча розвиток вітчизняної індустрії підвищенням
мит на імпортну продукцію. Як і раніше державною підтримкою широко користувалося залізничне будівництво. Багато залізниць були націоналізовано.
Завершення промислового перевороту і його результату
Із завершенням в кінці 70-х рр. промислового перевороту зростання виробництва особливо посилилося. Німецька індустрія спиралася
на новітні технічні винаходи: створення електромотора, двигуна внутрішнього згоряє, парової турбіни передачу електроенергії на відстань і ін. На підприємства країни поступала маса найманих працівників. Джерелом її поповнення
був як найвищий серед провідних країн рівень народжуваності, так і потік ремісників і селян, що розорилися.
Швидшали темпи залізничного будівництва. За перше п'ятиліття 70-х рр. було побудоване залізниць більше, ніж за попереднє
десятиріччя. За 1870—1910 рр. протяжність залізниць виросла більш ніж в 33 рази і склала близько 60 тис. км. Фактично в 70-е рр. завершилося створення системи ширококолійних залізниць. Тепер здійснювалося підведення залізниць
до кожного міста або заводу.
На таке крупне залізничне будівництво були направлені капітали з різних джерел: це і власні грошові кошти акціонерних суспільств,
і іноземні, особливо англійські інвестиції, а також контрибуція, отримана від Франції.
Масштабне залізничне будівництво сприяло справжньому розквіту німецької індустрії. Особливо могутнім поштовхом для розвитку
технічної бази виробництва, машинобудування і транспорту в кінці XIX — початку XX вв. послужило використовування двигунів внутрішнього згоряє і електроенергії. Продукція металургії і машинобудування стала основою
німецького експорту. Зокрема, по експорту машин Німеччина вийшла на перше місце в світі. В кінці XIX в. отримали могутній розвиток нові галузі, особливо електротехнічна, алюмінієва, хімічна. Брак сировини дещо стримував розвиток
легкої і харчової промисловості.
В цілому за останню третину XIX в. об'єм виробництва німецької промисловості виріс в п'ять разів, тоді як у Франції — в три
рази, а в Англії — всього в два рази. У результаті до кінця XIX в. Німеччина перетворилася з аграрно-индуст-риальной в могутню індустріально-аграрну державу.
Неухильно зростало міське населення, що збільшилося за 70—90-е рр. з 33 до 50%, а в 1910 р. що склало вже 60%
Сільське господарство
До 70-м рокам аграрні реформи завершилися. Проте зростання продукції цієї галузі господарства дещо стримувалося феодальними
пережитками, а також крупним феодальним землеволодінням і високим розміром абсолютної ренти, що збереглося. У ряді крупних маєтків Східної Пруссії багато селян отримали свободу, але не отримавши землю, стали найманими працівниками
в маєтках юнкерів.
Держава продовжувала вживати заходів по підйому рівня сільськогосподарського виробництва. Зокрема, був прийнятий закон про
обмеження свавілля лихварів. Пропагувалася агрокультура в спеціально створеному агрономічному суспільстві дослідних станціях і сільськогосподарських школах. Складалися сільськогосподарські товариства. Все ширше застосовувалися
сільськогосподарська техніка і мінеральні добрива.
Такі методи інтенсивного ведення сільськогосподарського виробництва дали позитивні результати: наполовину виросла врожайність,
розширилися посіви технічних культур, збільшилося поголів'я худоби.
Монополії
В останній третині XIX в. концентрація виробництва і капіталу посилено вела до їх монополізації. Переважали картелі і синдикати,
особливо в галузях добувної і пов'язаної з нею важкої промисловості. Об'єднання цього типу монополізували лише сферу збуту. В техніко-економічних і організаційних відносинах підприємства зберігали
свободу.
Особливо крупні монополії сформувалися в гірській, металургійній, машинобудівній і будівельній галузях. За 80—90-е рр. число
підприємств з кількістю робітників понад одну тисячу чоловік збільшилося в чотири рази. Був створений Рейнсько-Вестфальській кам'яновугільний синдикат. Він підпорядкував собі 95% видобутку вугілля Рурського басейну
і більше 40% всього вуглевидобування країни. Крупні монополістичні об'єднання сформувалися в електротехнічній (АЭГ-загальне суспільство електрики і «Сименс»), в сталеливарній і військовій (фірма «Крупп»), хімічній (//. Р. Фарбеніндустрі),
суднобудівельної (Северо-Германській Ллойд і Гамбургсько-американська компанії) і інших галузях промисловості. Число картелів і синдикатів виросло в 50 разів: з шести в 1870 р. до 300 в 1900 р. Своєрідність німецьких монополій зводилася
їх величині — часом вони об'єднували десятки і навіть coti підприємств.
Монополізація торкнулася і банківської сфери. На початку XX в. дев'яти найбільшим банкам належала половина все внесків або
більше чотирьох п'ятих банківського капіталу Німеччини. Значні внутрішні інвестиції прямували н підйом німецької індустрії.
Експансія німецького імперіалізму
В кінці XIX в. Німеччина активізував пропаганду плану імперіалістичної анексії, виправдовуючи його гострим браком ринків
сировини і збуту. Країна переросла рамки внутрішнього ринку, а великої колоніальної імперії звідки могли б поставлятися за низькими цінами сировина і куди безмитно збувалися б товари, у Німеччини не було.
Ідея розширення життєвого простору виявилася створенні Пангерманського союзу (1891), в необхідності захоплення нових територій
і т.д. були захоплені Того, Камерун, Північно-західна Африка, Каролінський, Маріанськіє і Маршаллови острови і ін. Та все ж німецькі колоніальні володіння! залишалися менше англійських більш ніж в 11 разів за площею і 32 рази по населенню.
Агресивні апетити Німеччини, що підігріваються зовнішньоторговельною конкуренцією з Англією і Францією, росли. Зовнішньоекономічні
зіткнення торкнулися і російсько-німецьких взаємостосунків. Так, в кінці XIX в. юнкеры добилися збільшення митних зборів на імпорт російської сільськогосподарської продукції. А коли Росія відповіла тим
же на що ввозяться з Німеччини машини і устаткування, розгорілася митна війна. Перемога виявилася за економічно більш зрілою Німеччиною. Але взаємостосунки між країнами не лагідніли.
В Німеччині складався могутній військово-промисловий комплекс, на який працювала індустрія країни. Значно збільшилися витрати
на армію і флот. Удосконалювалося озброєння сухопутних військ. Формувався крупний військово-морський флот. Країна серйозно приступила до підготовки війни за переділ миру, захоплення не тільки англійських і французьких колоній,
але і територій в Європі, встановлення світового панування.
В кінці 70-х був сформований військовий блок Німеччини з Австро-Угорщиною. На початку 80-х до нього увійшла Італія — склався
Потрійний союз (1882), що зіграв фатальну роль в розв'язуванні світової бійні 1914—1918 рр.